5月中旬，PTA市场价格震荡走强，PTA期货主力合约2009上冲至3750元一线。其中，有来自成本端的推涨，也有装置停车检修对市场的提振，那么在后期装置检修消息纷纭下，PTA能否继续涨势？

　　      4月底至5月初，境外20多个国家陆续解封，部分国家开始局部复工复市。提振市场，WTI原油期货从4月30日的19美元/桶反弹至5月中旬的25-27美元/桶，PTA及聚酯市场间歇性释量。但原油乏力，PTA以及聚酯市场买卖氛围回落，场内缺少炒涨题材。业者缺乏信心，投机性抄底行情闪逝。截至5月22日，国内PTA市场价格商谈在3440-3460元/吨。

　　      PTA开工率始终高位，其原因离不开攀升的加工费以及生产利润。5月初至今，PTA加工费上行，突破800元/吨，保持在862元/吨水平。PTA工厂盈利增加，保持在262元/吨。

　　      6月份若加上桐昆嘉兴石化装置的话，预计PTA供需差将去库3万吨，但若嘉兴石化检修在7月份，那么6月的供需差仅累库4万吨上下。那么累库格局逐渐释放，但5月中下旬几套检修装置预期延迟，那么如果按照汉邦大线目前检修两周时间，6月份桐昆和海南逸盛推迟检修，新疆中泰检修两周的情况来看，6月份PTA累库大约8万吨。

　　总结

　　成本端方面原油利好信息基本释放，后续涨幅收窄偏大。下游聚酯需求清淡，终端需求或恢复，但是当前暂无实际利好。汉邦220万吨装置停车检修减轻PTA目前巨大的供应压力，支撑PTA市场价格上行，然高加工费高利润的局面下，生产企业检修意愿不强，PTA供需矛盾突出，上涨空间有限。