企业快讯
华利达:内外兼修 在“走出去”中加快转型升级
中华纺织网
2017/9/7
浏览数:723 (从2018年5月开始统计)

去年9月份考察建厂,今年上半年就实现量产,并且今年的订单已经全部排满。在越南边境城市广宁省海河县海河工业园,常州华利达集团为当地政府上演了一次“中国速度”。


在华利达越南工厂的第一车间,50条流水线正开足马力生产。这个占地100亩、投资5500万元,员工已达2000人的车间里,并非人们想象中简单的产业转移,而是配备了自动裁床机、自动对边机等高端智能制造设备。


“我们运用高科技的机器,在人员基础薄弱的情况下能够起到很好的质量保证,效率可以提升五倍左右。”华利达(越南)服装责任有限公司设备部经理李祥告诉记者。从今年二月份正式投入生产以来,华利达已经完成了十万件衣服的出运。针对越南本土的湿度情况,公司还研究制定了特定方案,以确保产品质量。


这一切都只是个开始,华利达在

越南的工厂,计划总投资达5亿元、员工将达到8000人,计划三年内全部建设完成,从而打造越南最具竞争力的服装工厂,并逐步推进纺织服装产业链的垂直一体化,实现从面料开发到成衣设计、生产的各环节融合。


“之所以考虑到越南投资,第一是因为美国贸易政策的改变,针对中国的贸易壁垒更加突出,对我国出口企业造成了一定的障碍;第二是可以争取越南税收上的优惠政策;第三是因为国内出现高成本、招工难的趋势。”常州华利达董事长张文昌坦言,目前看,虽然越南的产业链情况、设备状况、劳动力技能素质包括交通、物流等较之国内差距明显。但综合考量,相信越南工厂全面建成后,依然会发挥极大作用,“公司甚至能够打造成越南地区乃至东南亚地区的一个标杆企业,一个领头羊。”


然而,这并非华利达“走出去”的唯一目标,在“走出去”中完成转型才是企业的最终目的。

“比如我们在‘出海’开拓日本市场时,就带回安全气囊这样一个关键产品。”张文昌表示:很多人好奇,安全气囊项目和我们现在这个纺织项目有什么关联呢?但实际上,一方面,安全气囊对于日本丰田汽车来说是海外最重要的技术零部件,也是最后一个从日本转移出来的项目;另一方面,安全气囊所用的面料是拥有共性的大纺织面料。“我们凭借自己的务实和努力,赢得了丰田的信任,现在每年向日本的出口额超过4亿美元。”张文昌告诉记者。


虽然“走出去”获益颇丰,但是张文昌坚持认为,正如人需要两条腿走路,企业在“走出去”的同时,还有很多理由留在江苏。“在纺织服装产业方面,越南等东南亚国家,和国内的差距还是很大,而国内的设备产业优势更加明显,如果再考虑劳动者的素质技能、交通物流、商务环境等,国内的市场依然是最重要的。”张文昌认为,华利达的合作伙伴优衣库在中国的发展比在日本本土还要快,就是一个最好的佐证。


为了进一步赢下国内的市场,华利达正在努力打造“19天全供应链快速反应流程”,从客户订单下单到成品出货,包括设计手稿、设计图纸、开发面料、缝制打样、客户确认、缝制车间封样、试制、量产、包装、物流、成品出货、全球网络铺店等各个环节,普通服装企业所用周期在2个月至3个月,华利达则将努力在19天内完成,打造只属于自己的“华利达速度”。

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